近期，北京交管部门联合市场监管等多部门，持续强化电动自行车、电动摩托车涉牌、非法改装等违法行为的全链条治理。9月7日上午，在西单地区，多辆电动摩托车悬挂电动自行车号牌被查获，驾驶人将面临罚款甚至行政拘留的处罚。
一辆电动摩托车悬挂电动自行车号牌被拦停/记者拍摄
上午10点，西单北大街与灵境胡同十字路口车流密集，这里是西单商圈的核心路口，即便已经过了高峰时段仍保持着忙碌的状态。在路口西南角，民警分布在非机动车道两侧，仔细观察每一辆经过的过往车辆。
“你好，西城交通管理支队民警，请靠边停车……”一辆外观酷似普通电动自行车、车身却明显宽大一圈的车辆被拦停。交警现场查看车辆铭牌，上面标注着“额定电压72V、额定功率1600W，整备质量123kg，这些数值远超电动自行车国标“不超过48V、400W、55kg”的限值。再看车架号，是一串17位字母数字组合，而非正规电动自行车应有的15位纯数字编码。
车身铭牌、车架号显示为电动摩托车/记者拍摄
西城交通管理支队府右街大队民警王正楠通过查询车身悬挂的非机动车号牌，进一步查验车辆的登记信息，结果显示登记车型与实际车型并不一致。“从外观就能看出来，明显不是同一品牌同一车型，实际这是一辆机动车，但是登记的是非机动车，就是为了逃避电子警察跟我们现场民警的查处。”
电动摩托车必须经公安交管部门登记并悬挂机动车号牌，持相应驾驶证方可上路。交管部门对这辆车依法予以暂扣，现场民警进一步了解到，驾驶人是一名外卖骑手，他表示车子从二手平台购买，在购车时号牌随车辆一同购入，对方没有告知车辆属性，他本人也没有办理车辆过户等相关手续。驾驶人的行为可能构成无证驾驶或准驾车型不符，将面临罚款和行政拘留的处罚。
另一辆电动摩托车悬挂非机动车号牌被查获/记者拍摄
随后，民警查获一辆非法改装的电动自行车。该车外观看起来有明显的改装痕迹，前后轮都安装了减震装置。经民警询问，驾驶人承认，将电池从48V换成了72V，电机也改为大功率的3000W电机，时速可达100公里以上，远超国家规定的电动自行车限速标准。民警表示，这类改装车转弯时极易剐蹭行人与其他车辆，载货后重心不稳容易侧翻，超速行驶更让刹车距离大幅拉长，增加安全隐患。按照法律规定，驾驶拼改装电动自行车的，交管部门将对车辆予以暂扣，并责令当事人恢复出厂设置。
一辆改装的电动自行车被查获/记者拍摄
近期，针对电动摩托车、电动自行车拼改装、涉牌等违法乱象，交管部门联合城市管理、市场监管等多部门启动常态化联合执法机制。西城区非机动车治理专班工作人员冯运表示，在责任划分上，交管部门主要进行交通违法的现场执法，特别是针对电动摩托车未悬挂机动车号牌的、准驾不符等违法，以及电动自行车拼改装的违法行为，后期会将相关线索转递相关部门进行联合惩戒。此外，交管部门还联合市场监管部门对路边停放的电动自行车、电动摩托车开展地毯式摸排，一旦发现涉嫌违法车辆，将按照违法停车进行拖移，通知当事人到交通大队进一步处理。
非机动车治理专班摸排路边停放车辆/记者拍摄
交管部门强调，电动自行车与电动摩托车分属不同车辆类型，号牌严禁混用。根据电动自行车新国标规定，正规电动自行车额定电压不超过48伏、额定功率不超过400瓦、整备质量不超过55公斤，车架号为15位纯数字；电动摩托车核心技术参数普遍超出上述标准，车架号为17位字母与数字组合，属于机动车范畴。
民警查看改装车情况/记者拍摄
警方提醒广大市民群众，购置车辆时务必仔细核验车辆属性，电动摩托车属于机动车，驾驶人须取得对应准驾资格的机动车驾驶证，车辆需按规定完成注册登记、购买机动车保险后方可上道路行驶。购买电动自行车时，应查验车辆是否符合新国标标准、索要正规购车凭证，确认车辆可依法办理登记上牌，特别是购买二手电动自行车时，应认真核对车辆性质及号牌、行驶证信息，按照《北京市非机动车管理条例》规定，在30日内与原所有人共同到公安交管部门申请办理转让登记，避免因车证不符承担法律责任、造成个人财产损失。
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